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原标题:波音空难前遮盖这题目1年众 现在还称“不影响坦然” 图源:路透社 海外网5月6日电 近日,美国波音公司发布的一份声明引发轩然大波。正本,早在印尼狮航空难发生的13个月
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    发布时间:2019-08-12   分类:娱乐

      原标题:波音空难前遮盖这题目1年众 现在还称“不影响坦然”

    图源:路透社图源:路透社

      海外网5月6日电 近日,美国波音公司发布的一份声明引发轩然大波。正本,早在印尼狮航空难发生的13个月前,波音就已清新其737MAX客机无法启用一项标准的警报功能,直到发生致命空难后才向美国联邦航空管理局报告。对此,波音给出的理由是认为这“不会对坦然造成影响”。

      综相符路透社、美国《国会山报》等媒体报道,当地时间5日,波音公司发外声明称:“2017年娱乐,在开起交付737MAX客机后的几个月内娱乐,波音工程师发现737MAX的表现体系柔件不悦足‘迎角纷歧致警报’(AOA Disagree Alert)的必备条件。交付给波音的柔件将‘迎角纷歧致警报’与可选择装配的迎角指使器相有关。仅当航空公司选择迎角指使器时娱乐,柔件才会激活‘迎角纷歧致警报’。”

      简而言之,分别于以去的波音737飞机,“迎角纷歧致警报”在737MAX飞机上变成了一项可选则装配的功能,这一指使灯会挑醒飞走员飞走数据不匹配的情况。波音称该公司随后“按照标准流程”进走了审阅,博狗体育但确定异国这一警报“不会对飞机坦然或操作造成不幸影响”。

      针对这一题目,博狗美国联邦航空管理局的一位官员称,波音公司足足等了13个月,在2018年10月印尼狮航客机失过后,才在11月知照照顾有关机构。“波音公司倘若与运营商及时或尽早疏导,将会有助于缩短或清除(对飞走员)能够产生的杂沓。”这位说话人补充说。

      不光对有关机构知情不报,波音在声明中还称,公司高层领导“早前并异国参与对737MAX这一题目的调查,直到狮航客机事故后才得知这一题目”。现在,波音方面已外示将进走柔件升级,使“迎角纷歧致警报”成为一项标准且自力的功能。

      《华尔街日报》4月终曾报道,波音禁用的这一至关重要的警报功能,使得飞走员无法得知737MAX客机的两个响答传感器挑供相矛盾数据的故障。报道引述内部文件称,在狮航客机坠毁后不到一个月,别名美国联邦航空管理局曾认为该机型上的迎角题目能够袒护了一个更大的体系隐患,这个隐患能够导致狮航式哀剧再次发生。

      2018年10月,印尼狮航一架在印度尼西亚海岸坠毁,造成189人物化亡。今年3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机也发生坠机空难,致157人遇难。(海外网 张霓)

    点击进入专题: 印尼狮航坠机事件189人通盘遇难

    义务编辑:桂强

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